Von: Ivd
Rom – Ein Routineflug von Rom nach Shenzhen endete am Sonntagvormittag in einem Albtraum für 249 Passagiere und die Crew an Board. Kaum hatte die Boeing 787-9 Dreamliner der Hainan Airlines vom Flughafen Rom-Fiumicino abgehoben, schlugen Flammen aus einem dem Triebwerk. Passagiere und Menschen am Boden berichteten außerdem über Explosionen.
💥🇮🇹 Italie –
Flammes et explosions au niveau d'un des moteurs d'un Boeing 787-9 Dreamliner de la compagnie chinoise Hainan Airlines après le décollage de l'aéroport Léonard-de-Vinci de Rome Fiumicino hier matin.
L'avion a pu effectuer un atterrissage d'urgence après plusieurs… pic.twitter.com/5Ch2gMyf5S— Marto Pirlo (@martopirlo1) November 11, 2024
Der Schrecken begann nur wenige Minuten nach dem Start um 9.55 Uhr, als das rechte Triebwerk der Maschine auf rund 6000 Fuß (etwa 1,8 Kilometer) Höhe immer wieder aussetzte. Die Boeing flog daraufhin Warteschleifen über dem Mittelmeer und führte beeindruckende Manöver aus, wie die Tracking-Daten auf FlightAware zeigen. „Wir hörten einen lauten Knall und sahen Flammen am Triebwerk. Viele rannten panisch auf die Straße“, schilderte eine Augenzeugin am Boden.
Kerosin-Dump ins Meer
Um die Maschine sicher landen zu können, ließ die Crew über dem Meer Kerosin ab und arbeitete gleichzeitig die Sicherheitschecklisten durch. Der Pilot entschied sich nach elf Warteschleifen und etwa 50 Minuten in der Luft zur Rückkehr zum Flughafen Fiumicino. Trotz des beängstigenden Vorfalls gelang es der Crew, die Maschine sicher auf der Landebahn 16R aufzusetzen.
Ursächlich für den Zwischenfall war nach ersten Erkenntnissen ein Vogelschlag. Das Triebwerk der Boeing hatte eine Reihe von Vögeln eingesogen, was zu gefährlichen Kompressorabbrüchen führte und letztlich die Notlandung notwendig machte. Dank der schnellen Reaktion der Crew und der sorgfältigen Sicherheitsmaßnahmen blieb der Vorfall ohne Verletzte. Dennoch wird dieser Schreckmoment den betroffenen Passagieren wohl noch lange in Erinnerung bleiben.
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9 Kommentare auf "Explosion über Rom: Passagierjet muss nach Start notlanden"
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Soweit zum Thema “Flugzeuge lassen keinen Treibstoff ab…”
Flugzeuge können mit vollen Tanks zwar starten aber nicht landen, gibt Gründe dafür.. . Muss man nicht wissen aber man kann… Grins
Auserdem wäre es immet von Vorteil so wenig wie möglich h an Treibstoff an Board zu haben wenn ne Bruchlandung droht.
Sie lassen nicht ohne Grund Treibstoff ab und das vermutlich sehr selten.
@N. G. Der Verlust des Treibstoff finanziell fast Steuerfrei.
Von erwachsenen Menschen würde ich eigentlich erwarten, dass sie einen Text nicht nur lesen sondern auch verstehen, vor allem wenn sie sich sogar die Zeit nehmen, ihn zu kommentieren…
Aber anscheinend ist sinnerfassendes Lesen nicht jedem in diesem Forum gegeben…
Aber warum wundere ich mich eigentlich? 😉
und immer wieder Boeing.
Das war Vogelschlag du Hörst!
Nur zur Erinnerung die Pannen beim Flugzeug von Frau Baerbock:
https://www1.wdr.de/nachrichten/baerbock-flugzeug-kerosin-ablassen-umwelt-100.html
Haben die neben dem Treibstoff auch die ganzen ChemTrail-Chemikalien ablassen müssen ? 🤪😜 Ich frage für einen Freund (Aluhut-Träger)…
Sind 120.000 Liter Kerosin noch nicht genug “Chemie”? Frage für einen Freund!