Brennerbasistunnel macht Tempo: Doch Bayern steht auf der Bremse

Von: luk

München/Bozen – Der Brennerbasistunnel (BBT) soll 2032 in Betrieb gehen und die Fahrzeit auf der Strecke zwischen Deutschland und Italien erheblich verkürzen. Während der Bau in Österreich und Italien planmäßig voranschreitet, drohen ausgerechnet in Bayern Verzögerungen.

Mit einer Länge von 56 Kilometern wird der BBT die aktuell kurvenreiche und steile Strecke über den Brenner ersetzen. Dadurch sinkt die Fahrzeit zwischen München und Verona von derzeit über fünf Stunden auf rund dreieinhalb Stunden. Expresszüge wie der italienische Frecciarossa oder der österreichische Railjet sollen die Strecke im Stundentakt bedienen. Eine Weiterfahrt nach Rom wäre dann in nur sechs Stunden möglich – schneller als eine ICE-Verbindung von München nach Hamburg.

Bayern bleibt beim Ausbau zurück

Während in Italien und Österreich die Bahntrassen bereits ausgebaut werden, stockt der Neubau auf deutscher Seite. Besonders die umstrittene Neubaustrecke zwischen Grafing und Kufstein sorgt für Diskussionen und Verzögerungen. Experten gehen davon aus, dass die deutschen Zulaufstrecken frühestens 2040 fertiggestellt werden. Damit bleibt der volle Nutzen des Tunnels zunächst begrenzt, da die Züge auf bayerischer Seite weiterhin langsamer fahren müssen, berichtet der “Merkur”.

Sollte Bayern – das sich sonst als weltoffen und fortschrittlich rühmt – tatsächlich noch in die Gänge kommen und die Zulaufstrecke zur BBT-Trasse bauen, könnten künftig die Züge von München nach Verona nur 2,5 Stunden benötigen.

In kürzester Zeit in den Dolomiten oder am Gardasee

Gerade für Deutschland wäre das von Interesse: Immerhin steigt die Nachfrage nach schnellen Zugverbindungen zwischen Deutschland und Italien. Die aktuellen Züge sind oft überbucht. Damit wäre das Erreichen von Skipisten im Winter in den Dolomiten in kürzester Zeit möglich. Auch Die Eigentümer von Immobilien – etwa am Gardasee – könnten davon profitieren und schneller zu ihren Feriendomizilen gelangen. Tatsächlich hat Italiens Innenminister Matteo Salvini schon eine neue Bahnlinie von der Brennerbahn in Rovereto nach Riva am Gardasee ins Gespräch gebracht.