Von: Ivd
Bozen – Das Land greift den Bezirksgemeinschaften und der Stadt Bozen bei der ordentlichen Instandhaltung des übergemeindlichen Radwegenetzes noch weiter unter die Arme. Die Landesregierung hat heute eine Möglichkeit geschaffen, die Gelder für das Jahr 2024 von 350.000 auf 500.000 Euro aufzustocken.
Die Landesregierung beauftragte Landeshauptmann Arno Kompatscher, eine entsprechende Zusatzvereinbarung zur Gemeindenfinanzierung mit dem Präsidenten des Rates der Gemeinden, Andreas Schatzer, zu unterzeichnen.
“Das Land stellt 500.000 Euro für insgesamt mehr als 514 Kilometer Radwege zur Verfügung, das sind rund 970 Euro für jeden einzelnen Kilometer”, sagte Landeshauptmann Kompatscher, der den Vorschlag zur Aufstockung eingebracht hatte. Er ergänzte: “Das ist gut angelegtes Geld, wenn man bedenkt, wie wichtig unser übergemeindliches Radwegenetz als nachhaltige Mobilitätsinfrastruktur und als touristisches Angebot ist.”
Der Betrag wird zwischen den Bezirksgemeinschaften und der Stadt Bozen entsprechend der Länge der übergemeindlichen Radwege in ihrem jeweiligen Gebiet aufgeteilt. Demnach erhält die Gemeinde Bozen 20.943,49 Euro, das Burggrafenamt 55.341,85 Euro, das Eisacktal 48.283,33 Euro, das Pustertal 124.742,47 Euro, Salten-Schlern 44.195,81 Euro, Überetsch-Unterland 87.061,46 Euro, der Vinschgau 72.818,22 Euro und das Wipptal 46.613,37 Euro.
Hinterlasse einen Kommentar
15 Kommentare auf "Mehr Geld für ordentliche Instandhaltung des Radwegenetzes"
Du musst angemeldet sein um Kommentare schreiben oder bewerten zu können.
Du musst angemeldet sein um Kommentare schreiben oder bewerten zu können.
Das finde ich sehr gut, aber für einige Radfahrer kann mit Gold asphaltiert sein, sie nehmen trotzdem lieber die Staatsstrasse und halten noch den ganzen Verkehr auf und dann sind sie Frech auch noch….
Bin ich am Fahrrad etwa kein gleichberechtigter Verkehrsteilnehmer?!? Etwas mehr gegenseitiger Respekt täte gut
Vor allem jene mit Rennrädern 🫢
Weil die Radwege zu klein sind!
Deshalb fahren auch Camper auf der Autobahn…
@thomas logisch bist du das thomas, bin aber der Meinung, wenn Radwege vorhanden sind, haben Radfahrer auf den Staatsstrassen nichts zu suchen… 1. zu gefährlich und 2. haltet man den ganzen Verkehr auf, da wir ja eh keinen haben😅
@So ist das Schön das du damit dein Nichtwissen um Fahradfahren, Fardstrecken usw. hier beweist. Rennräder sind dazu gemacht auf Asphalt zu fahren und nicht jeder Radweg ist dann geeignet. Zudem, die Strasse gehört auch den Radfahrern! Egal womit wir dann da rum kurven.
Das Radwege des öfteren ganz oder in Abschnitten gesperrt sind, gerade durch Unwetter in den letzten Wochen, entgeht dir ganz. Du fährst ja nicht Rad, ansonsten wüsstest du warum man teilweise auf die Straßen ausweichen muss.
Du bist das Paradebeispiel eines egoistischen und intoleranten Autofahrers der heutigen Zeit.
@thomas Das hier sind ganz einfach Ignoranten in ihren fliegenden Kisten und wenn sie mal vom Gas müssen dann wird gemeckert. Ein Autofahrer der auch des öfteren mal Rad fährt würde sich ja nicht darüber aufregen das Räder auf den Straßen sind.
Viel zu wenig….
Instandhaltung ist immer gut, doch wäre es angebracht an viele Stellen, wie Ortsdurchfahrten und andern Engstellen eine adäquaten Radweg erstmal zu bauen, Beispiel genehm? Klausen eine Katastrophe, Mühlbach und und
Super! als nächstes bitte alle Fahrradfahrer die auf der Staatsstraße fahren ordentlich bestrafen! Wozu investieren wir so viel Geld in Fahrradwege wenn die potentiellen Nutzer doch lieber die Straßen blockieren!
Viel Geld??? Fahradweg von Zwischenwasser bis Pikolein. Das Bild, von mir, zeigt den Zustand von vor 2,5 Wochen. Inzwischen, vor 4 Tagen ist ein weiteres Teilstück komplett mit Zaun abgerutscht, ca. 100 m nen Abgrund runter. Und hab die Zuständigen zur Sicherheit persönlich verständigt. Andere Teile des Radwegs bus Abtei waren schon vor 2,5 Wichen gesperrt.
Nun zur Sache, mit dem vielen Geld, wie du es nennst, kann die Bezirksgemeinschaft nicht mal für 2 Abschnitte wieder instand setzen.
Seit dem darf und muss ich Landstraße ins Gadertal!
Obr et vrgessn, dass die radlfohra donn vu de stootsstrossn verschwindn a solln. Jedr radlfohra war zu strofn, wenn er auf a stross fohrt, wo a radlweg a war. Do war amol durchzagreiffn…
in meran isch a radlweg nebm dor mebo !
er härt beim untermoaser bohnhof uanfoch auf !
wia wars endlich hemm eppes ze tian und an unschluss mochn ?
der radlweg isch schunn long fertig obor wegn denn problem zua
lächerlich diese Summe. Wenn man bedenkt was in die Erhaltung der Straßen investiert werden muss, niemand will die Zeichen der Zeit erkennen