Von: luk
Bozen – Die Präsidentin der Stadtviertelratspräsidentin Gries-Quirein, Cornelia Brugger, hat angekündigt, dass der lang erwartete Radweg in der Segantinistraße in Bozen Gries verwirklicht wird. „Nach jahrelangen Kämpfen und meinem unermüdlichen Einsatz“, so die Grünen-Politikerin, „habe ich die Bestätigung vom städtischen Mobilitätsassessorat erhalten, dass das Projekt umgesetzt wird.“ Der Radweg wird auf einem der beiden Gehsteige verlaufen und gegen die Fahrtrichtung der Fahrzeuge geführt.
Brugger betont die Bedeutung des Radwegs: „Ich war stets davon überzeugt, dass der Radweg in der Segantinistraße wichtig ist, da er potenzielle Gefahrensituationen für alle Schüler und deren Eltern eliminiert. Bislang mussten diese die Fagenstraße nutzen, um zur Kindertagesstätte ‘Martin Knoller’ (wo ich unterrichte) und zur Grundschule ‘Gries’ zu gelangen. Durch den neuen Radweg wird es möglich sein, einen großen Teil dieser Strecke zu umgehen.“
Brugger ist überzeugt, dass die Förderung nachhaltiger Mobilität auch bedeutet, die besten Bedingungen dafür zu schaffen, insbesondere in Bezug auf die Sicherheit. Sie dankt den Grünen-Gemeinderäten Sonia Abrate und Rudi Benedikter für ihre Unterstützung und ihr Engagement sowie dem Mobilitätsassessor Stefano Fattor für sein offenes Ohr.
Brugger plant, das Mobilitätsassessorat zu drängen, den Radweg vor Beginn des nächsten Schuljahres fertigzustellen. Gleichzeitig setzt sie sich weiterhin dafür ein, auch den Abschnitt der Michael-Pacher-Straße, der zur Segantinistraße führt, fahrradfreundlich zu gestalten.
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9 Kommentare auf "Neuer Radweg in der Segantinistraße wird realisiert"
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Ich finde es sehr gut, daß immer mehr Radwege gebaut werden. Es sollte aber auch für die Radfahrer, bei einem bestehenden Radweg, verpflichtend sein diesen auch zu nutzen. Was helfen all diese so ersehnten Radwege, wenn dann doch die Mehrheit der Radfahrer auf der Straße nebeneinander fahren. Damit aber nicht genug, denn der Großteil der Räder dürfte nich mal auf öffentlichen Straßen fahren, wegen mangelnder Klingel, Rückstraler an Pedalen, Rückstraler an den Felgen, …. aber da wird einfach weggeschaut, wie auch bei dem einhalten der Verkehrsregeln die für alle Verkehrsteilnehmer gelten.
Weisst du wieviele Unfälle mangels Rückstrahler, Lichtern und Klingeln in Südtirol passiert sind? Wieviele Fälle kennst du persönlich?
Hab zwar ne ältere aber sicher interessante Studie dazu die such sicher zu heute nicht viel geändert hat.
https://adfc-berlin.de/radverkehr/sicherheit/information-und-analyse/121-fahrradunfaelle-in-berlin-unfallstatistik/152-mythen-und-missverstaendnisse.html
Sag es einfach , dich stören Radfahrer auf DEUNER Strasse.
Wenn man so die Kommentare sieht dann muss es bei manchen Autofahrer ein schlimmes Trauma verursachen wenn sie wegen einem Fahradfahrer bremsen müssen.
Mich stören Radfahrer überhaupt nicht Es wäre nur wünschenswert, wenn für alle Verkehrsteilnehmer die selben Voraussetzungen herrschen würden. Würde ich so auf mein Recht pochen wie die Radfahrer und die Fußgänger, dann würde ich jeden Tag mehrere Unfälle erleben. Gegenseiitiger Respekt wird nur eingefordert, wenn der Radfahrer oder Fußgänger einen Vorteil hat.
Die “Grünen-Politikerin”…
In wievielen verschiedenen Parteien war sie bereits “aktiv”?
😉 😉
Nun, es gibt schlaue und intelligente Menschen due nicht starrsinnig auf ihren teils dummen Standpunkten verharren und sich weiter entwickeln. Nimm dir ein Beispiel!
Es braucht für Fußgänger und für Radfahrer überall durchgehende sichere Verkehrswege. Und viel mehr Respekt von Seiten der Motorisierten
frage mich ,was nützt es radwege bauen, wenn sie dann nicht gebraucht werden können, weil niemand da ist der für instandhaltung und pflege zuständig ist
Und welche Antwort hast Du Dir gegeben?