Auto zu leicht – Spa-Sieger Russell droht Disqualifikation

Von: apa

Nach seinem Sieg in Belgien droht Mercedes-Pilot George Russell Ärger. Wie der Technische Delegierte am Sonntag nach dem Grand Prix in Spa-Francorchamps mitteilte, war der Wagen des Engländers nach einer Prüfung eineinhalb Kilogramm zu leicht. Das Mindestgewicht eines Formel-1-Wagens liegt bei 798 Kilogramm, Russells Auto wog aber nur 796,5 Kilogramm. Die Angelegenheit wurde an die Rennkommissare zur Prüfung übergeben. Damit droht Russell sogar die Disqualifikation.

Mercedes hatte zuvor über einen unerwarteten Doppelsieg gejubelt, hatte sich Russell doch vor seinem britischen Landsmann und Teamkollegen Lewis Hamilton durchgesetzt. Dritter wurde Ungarn-Sieger Oscar Piastri im McLaren. Russell, der bereits in Spielberg erfolgreich gewesen war, gewann dabei dank einer Ein-Stopp-Strategie. Er arbeitete sich im letzten Rennen vor der Sommerpause von Startplatz sechs bis ganz nach vorne.

Für Mercedes wäre es der erste Doppelsieg seit November 2022 in Sao Paulo, damals hatte ebenfalls Russell vor Hamilton gewonnen. “Was für eine Leistung!”, rief Russell nach der Zieldurchfahrt. Als “Reifenflüsterer” bezeichnete ihn Mercedes-Teamchef Toto Wolff. “Überwältigende Strategie”, lobte Russell die gesamte Mercedes-Crew. “Wir haben diesen Sieg heute in unserer Strategiesitzung definitiv nicht vorhergesehen. Die Reifen haben sich großartig angefühlt, also habe ich immer wieder gesagt: Wir können den Ein-Stopp fahren, wir können den Ein-Stopp fahren”, erklärte er.

“Ich habe versucht, näher heranzukommen, aber George hat einen großartigen Job gemacht, indem er mit den Reifen lange gefahren ist”, sagte Hamilton, nachdem er seinen 105. Grand-Prix-Sieg um einen Hauch von 0,526 Sekunden verpasst hatte. “Wir haben am Freitag ein solches Desaster gehabt, also haben wir einige Änderungen vorgenommen. Das Auto war heute fantastisch.” Das bestätigte auch Wolff, der sagte, auch Hamilton habe den Sieg verdient gehabt. “Das war dann mit dem George ein echter Gamble.”

Piastri verpasste den Sieg nur um 1,173 Sekunden. “Die saubere Luft hat heute so einen Unterschied gemacht”, meinte der Australier und zeigte sich dennoch zufrieden mit dem Ergebnis. “Wir haben das Rennen sehr gut gemeistert.” Allerdings: Auch ein schlechter zweiter Boxenstopp hatte Piastri wertvolle Sekunden gekostet.

WM-Leader Max Verstappen belegte von Startplatz elf weg hinter dem viertplatzierten Charles Leclerc im Ferrari den fünften Rang, der WM-Zweite Lando Norris wurde Sechster. Carlos Sainz kam im zweiten Ferrari auf den siebenten Platz. Sergio Perez musste sich im Red Bull mit Platz acht begnügen, nachdem er von der zweiten Position weggefahren war. In der WM-Wertung liegt Verstappen nun 78 Punkte vor Norris, Leclerc ist als Dritter 101 Punkte zurück. Piastri, Sainz, Hamilton, Russell und Perez folgen mit jeweils engem Abstand auf den weiteren Plätzen.

Leclerc hatte beim Start die Führung von der Pole Position behauptet, Hamilton sich an Perez vorbei auf Platz zwei vorgeschoben. In der dritten Runde attackierte der Mercedes-Pilot Leclerc auf der Kemmel-Geraden und übernahm mit DRS-Hilfe die Führung. Für Verstappen ging es unterdessen bis auf Position acht nach vor, dann hielt ihn Norris auf. In der elften Runde holte sich der Niederländer einen neuen Satz Hard-Reifen ab, die Spitzengruppe folgte kurz darauf. Piastri gewann dabei einen Platz und verdrängte Perez aus den Top drei.

Am längsten blieben Norris, der so seinen siebenten Platz an Verstappen verlor, und Carlos Sainz im Ferrari draußen. Verstappen wurde durch den Boxenstopp von Sainz und den zweiten von Perez auf Position fünf gespült. Leclerc versuchte nach der 26. Runde mit seinem zweiten Stopp den Undercut gegen Hamilton, Ferrari versemmelte diesen aber mit einem langsamen Reifenwechsel.

In Führung war aber Russell, der 34 Runden lang von seinem Hard-Reifensatz zehrte. In den letzten vier Runden duellierte sich das Mercedes-Duo noch, auch Piastri kam gefährlich nahe. Russell blieb aber vorne.

“Wir sind negativ überrascht. Es hat sich herausgestellt, dass das Überholen gleich schwer wie in Ungarn ist, obwohl die Geraden hier wesentlich länger sind”, kommentierte Red-Bull-Motorsportberater Helmut Marko den Rennverlauf im ServusTV-Interview. “Das Positive ist, wir haben wieder zwei Punkte auf Lando gutgemacht.”