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Grünschnabel
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Falsch, über die Schweiz ist es kürzer, aber wesentlich teurer und durch die Nichtmigliedschaft unattraktiver. Über den Brenner sind 2023…
Ja und einmal mehr eine deutliche Bestätigung, dass auf der gesamten Strecke für einen Gebirgsraum viel zu viel Verkehr ist.…
Vielleicht einmal anders gedacht aus unserer Erfahrung im Transitforum: Wo ist die Südtiroler Zivilgesellschaft geblieben, während wir uns Jahr für…
Echt "super": Stau am Brenner: Tiroler Landesregierung will entgegenwirken. Passt, machen wir seit Jahrzehnten von Kufstein bis zum Brenner. Und…
Auch die Gemeinden werden "kreativer" werden und bei "Gefahr im Verzug" Ampeln auf ROT stellen müssen. Es ist so, dass…
Ja, guter Dagobert, wir HANDELN zum Schutz der privaten und betrieblichen Anrainerschaft. Die Schwestern und Brüder vom Brenner abwärts und…
Ausgerechnet der BBT wird "Abhilfe" schaffen, zu dem es schon 2009 (ein wenig recherieren würde nich schaden) von Karel van…
Politiker aber sind als GESETZGEBER einzig und allein für die Rahmenbedingungen zuständig, unter denen die Regionalwirtschaft an die Wand gedrückt…
Es ist kein "Südtiroler Problem" allein und seit Jahrzehnten (!!!) herangeschlampt: Dort, wo trotz guter Ausbildung und vollem Engagement, Loyalität…
Es ist ja nicht so schwer: Jahrzehntelang haben Politik, Interessenvertreter, Touristiker etc. den SACHBEFUND - BEGRENZTE TÄLER VERTRAGEN KEINEN UNBEGRENZTEN…
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