Von: APA/AFP
In Norwegen sind im August fast alle neu zugelassenen Autos elektrisch gewesen – der Anteil lag bei 94,3 Prozent, teilte die Verkehrsbehörde des Landes am Montag mit. Grund sind die hohen Steuererleichterungen, die den Preis für ein E-Auto auf den für ein Verbrennerauto heruntersubventionieren. Norwegen will ab 2025 nur noch emissionsfreie Neuwagen zulassen – zehn Jahre früher als die EU.
Neu zugelassen wurden im August 10.480 Elektroautos. Die meisten waren ein Model Y vom US-Hersteller Tesla, das auf einen Marktanteil von 18,8 Prozent kam. Auch der Kona von Hyundai und der Leaf von Nissan verkauften sich in Norwegen gut.
Der Chef der Verkehrsbehörde, Öyvind Solberg Thorsen, erklärte: “Wenn dieser Trend anhält, dann sind wir schon bald auf dem Weg, unser Ziel von 100 Prozent Null-Emissions-Autos bis 2025 zu erreichen.”
In der EU dagegen gehen die Neuzulassungen von E-Autos zurück, vor allem wegen hoher Anschaffungspreise und einer ungenügenden Lade-Infrastruktur. Im Juli betrug der Anteil an den Neuzulassungen laut Herstellerverband Acea 12,1 Prozent.
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16 Kommentare auf "Norwegen: 94 Prozent aller Neuzulassungen im August E-Autos"
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wie schmutzig produzieren die norweger ihre energie für all die elektrokarren?
schade das dirch diesem wahnsinn die natur noch mehr belastet wird als durch verbrenner…
elektro autos sind sauberer soblad die energie AUSSCHLIESSLICH aus erneuerbaren quellen produziert wird!
ansonsonsten zahlt unterm strich die natur drauf durch all die umwandlungsverluste der energie….
@Traktor, schläfst wohl ein wenig.. Da gibt es im Internet eine Suchmaschine die heißt Google und dann frag mal wie die Norweger ihren Strom erzeugen.
Und warum schreibst AUSSCHLIEßLICH fettgedrruckt? Damit deiner Lüge mehr Nachdruck verleihst ? Dadurch wird eine Lüge NICHT zur Wahrheit !
Die Norweger produzieren 95% des Stroms aus Wasserkraft. Also sind sie auf dem besten Weg die Energiewende zu schaffen. Im Gegensatz zu den anderen Staaten Europas!
@traktor… Wasserkraft?
@traktor… würde vorschlagen, sich mit der EMobilität und der PV-Welt einwenig tiefgründiger zu beschäftigen, bevor man so einen RIESIGEN Schmarrn schreibt! Ein EAuto ist im Betrieb immer sauberer als ein Verbrenner, jetzt auch schon, auch wenn man ausschließlich über das Netz ladet! Ich habe z.B. eine PV-Anlage auf meinem Dach und bin zu 70-80% autark, inbegriffen ist dabei auch das Laden des EAutos (15000-20000 km im Jahr)! Ein Verbrenner verschmutzt die Umwelt mehr als beträchtlich, einmal durch Produktion des Treibstoffes und dann muss ja ständig Treibstoff sehr ineffizient verbrannt werden! Physikalisch ein sehr großer Nonsens!
Norwegen ist nicht Italien
und auch nicht Deutschland.
Lassen wir uns aber erst mal die Vespa als Kulturgut schützen, damit diese Zweitaktrelikte auch morgen noch stinken können.
Aber Südtirol ist wie Norwegen, jedenfalls bei der Stromerzeugung.
@Ischjolougisch…. stimmt, aber leider gibt es noch viele, die den Verbrenner verteidigen und einem EAuto nicht trauen….. und sich dabei aber auch nicht die Mühe geben, das Thema zu vertiefen…fahren lieber mit dem brummenden rauchenden Auto alle paar Tage zur nächsten Tanke und jammert dann über den Spritpreis,….anstatt zuhause nachts das eigene Auto an der eigenen Steckdose zu laden!
Mit Staatshilfen… dass ich nicht lache… die Norweger verdienen auch viel mehr… die meisten normalverdiener haben das Geld nicht mehr für einen Neuwagen…
Alle Südtiroler die über Elektrowagen schimpfen werden bald die Elektroautos loben.Genau auf unseren Straßen sind diese Ideal.Fast jeder Südtiroler hat eine Garage wo er seinen Wagen ladet wie ein E-Bike.Viele Minusdrücker wird man bald nicht mehr im Verbrenner sehen.
@staudnbrunzer… leider sind noch viele Südtiroler gegenüber dem Fortschritt oft sehr skeptisch…. lieber setzt man noch auf die Dampfmaschine mit Kolben, Getriebe und Auspuff… obwohl EAutoFahren viel mehr Spass macht, lärm- und vibrationsfrei zu fahren, beim Abwärtsfahren Batterie laden, statt Sprit zu verbrauchen!
Man muss sich eines vor Augen halten:
Norwegen gilt als eines der Länder mit dem besten Bildungssystem. Norwegen setzt auf elektrische Fahrzeuge, während Ländern, in denen das Bildungssystem am meisten kritisiert wird, vehement auf Benziner setzen.
Norwegen ist uns Lichtjahre voraus
McKinsey Electric Vehicle Index: 2023 über 13 Mio. E-Autos verkauft – China mit 60% Marktanteil bei Verkäufen und Produktion – 700 neue E-Fahrzeuge bis 2026 geplant