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Kaltern – Die Landesregierung hat der Generalsanierung der Talstation der Mendelbahn zugestimmt. Finanziert wird das Vorhaben durch eine öffentlich-private Partnerschaft.
Die Mendelbahn ist die erste elektrisch betriebene Bahn Tirols und führt von der Fraktion St. Anton in Kaltern hinauf auf den Mendelpass. Das derzeitige Gebäude der Talstation stammt aus dem Gründungsjahr der Mendelbahn, nämlich aus dem Jahre 1903. „Am nunmehr 113 Jahre alten Gebäude wurden im Laufe der Zeit nur ordentliche Sanierungsarbeiten durchgeführt und deswegen ist eine vollständige Sanierung der Talstation dringend notwendig, vor allem innen“, erklärt der zuständige Landesrat Florian Mussner, auf dessen Vorschlag die Landesregierung die technischen Eigenschaften der Sanierung der Talstation genehmigt hat.
Das vorgelegte Projekt sieht verschiedene Maßnahmen vor, darunter die Generalsanierung des Hauptgebäudes (ausgenommen der Wohnungen und des Dachgeschosses), die komplette Erneuerung der Elektro- und Sanitäranlagen, der Gas-, Wasser-, Strom- und Telefonanschlüsse sowie das Anbringen einer Wärmedämmung. Geplant ist auch der Austausch aller Fenster und Türen, um den Standard von Klimahaus „C“ zu erreichen.
„Die Finanzierung und Durchführung der Sanierung wird durch eine öffentlich-private Partnerschaft (PPP-Projekt) geregelt, damit die Talstation weiters eine zentrale Rolle im öffentlichen Dienst durch eine private Verwaltung auf lange Sicht einnehmen kann“, sagt Mussner. Für die Generalsanierung der Talstation ist eine Investition von 762.500 Euro vorgesehen worden. „Im Hinblick auf die öffentlich-private Partnerschaft haben wir die Kosten für die Sanierungsarbeiten genau aufgeteilt, wobei die STA 402.600 Euro der Kosten übernimmt”, erklärt Carmen Springer, Vizedirektorin der Landesabteilung Mobilität. Die privaten Investoren würden die Arbeiten mit insgesamt 359.900 Euro finanzieren und bekämen dafür eine langfristige Pacht des Handelsbereichs zugesprochen, so Springer.
„Durch so sogennante PPP-Projekte können Bauvorhaben leichter umgesetzt werden, wobei Vorteile sowohl für die Bürger als auch für die öffentliche Hand und auch für die privaten Unternehmen entstehen“, sagt Mussner.
Die Mendelbahn befindet sich seit 1993 im Eigentum der Südtiroler Transportstrukturen (STA) und wird durch die SAD Nahverkehr betrieben.
