Von: luk
Bozen – Die Form folgt der Funktion? Diese Regel steht in der Automobilbranche nicht immer an erster Stelle. Nicht selten spielt es für die Fahrzeughersteller eine größere Rolle, innovativ aufzufallen und sich mit kreativen Ideen von der Masse abzuheben. Das könnte man zumindest von den versenkbaren Türgriffen behaupten, die man mittlerweile an sehr vielen E-Modellen findet.
„Grundsätzlich sollte ein Fahrzeug im Notfall schnell und intuitiv zu öffnen sein, damit Ersthelfer rasch zu möglichen Verletzten gelangen und diese auch schnellstmöglich versorgen können“, erklärt ÖAMTC-Techniker Steffan Kerbl. “Darum sind dahingehende Prüfungen auch Teil der Euro NCAP-Crashtests.” Feuerwehren und Rettungsorganisationen folgen in der Regel den in ISO 17840 definierten Verfahren. Bei versenkbaren oder in die Tür integrierten Türgriffen, die bündig in der Karosserie „verschwinden“, ergeben sich jedoch in der Hinsicht einige natürliche Schwierigkeiten, worauf unlängst auch vom ÖAMTC-Partnerclub ADAC hingewiesen wurde.
Problematiken beim Öffnen versenkbarer Türgriffe
Zum einen hat ein Großteil der Bevölkerung noch keine Erfahrung mit solchen Türgriffen und weiß daher nicht automatisch, wie diese funktionieren. „Wenn Passanten aus der Situation heraus zu Ersthelfer werden, kann es daher gut sein, dass sie unnötige Zeit mit dem Öffnen des Autos verbringen müssen, bevor sie sich um die Stabilisierung und Sicherung der betroffenen Person kümmern können – einfach weil sie nicht instinktiv wissen, wie die Tür geöffnet werden kann“, beschreibt Steffan Kerbl. Erfahrungsgemäß benötigen übrigens nicht nur Laien bei derartigen Griffen mehr Zeit, um die Insassen zu erreichen: Auch professionelle Rettungskräfte brauchen meist länger.
Des Weiteren sind versenkbare Türgriffe in der Regel auf Elektrizität angewiesen. Sollte es also durch einen Unfall zu einer Unterbrechung der Stromversorgung kommen, ist nicht immer sichergestellt, dass das Fahrzeug auf herkömmliche Weise geöffnet werden kann. Normalerweise sollten sich versenkbare Türgriffe im Zuge eines Unfalls automatisch entriegeln, es gibt jedoch laut Medienberichten schon einige Fälle, in denen dies nicht geschehen ist.
Zwar müssen auch versenkbare Türgriffe bei unterbrochener Stromversorgung durch ein mechanisches Verfahren von innerhalb des Autos geöffnet werden können. Das bedeutet, dass Ersthelfer ohnehin nur hoffen können, dass die Insassen selbst in der Lage sind, diesen Mechanismus auszulösen, da sie von außen nur durch Einschlagen der Scheibe, oder mit Spezialwerkzeug etwas ausrichten können. „Fahrer von Fahrzeugen mit solchen Türgriffen sollten sich daher unbedingt das Handbuch des Fahrzeugs in Hinblick auf die Notentriegelung durchlesen und im besten Fall Mitfahrende informieren, was im Notfall zu tun ist“, rät Kerbl.
ÖAMTC rät zu mechanischen Türgriffen
Der ÖAMTC appelliert daher an die Fahrzeughersteller, auf etwaige Designexperimente bei den Türgriffen zu verzichten und robuste, auch stromlos von außen bedienbare Türgriffe vorzuziehen. Diese können zwar – je nach Situation – auch verklemmen, bieten aber im Ernstfall die besten Voraussetzungen, um die Türen nach einem Unfall auch bei Verformungen der Karosserie von außen öffnen zu können. „Ausgeformte Türgriffe bieten einen besseren Griff und ermöglichen allein dadurch schon eine höhere Zugkraft“, führt Experte Steffan Kerbl aus. Zusätzlich lohnt es sich, für Besitzer betroffener Fahrzeuge einen Fenster-Notfallhammer anzuschaffen, der jederzeit griffbereit, und dennoch sicher im Auto verstaut ist.
Hinterlasse einen Kommentar
20 Kommentare auf "Versenkbare Türgriffe: Schickes Design oder tödliche Falle?"
Du musst angemeldet sein um Kommentare schreiben oder bewerten zu können.
Du musst angemeldet sein um Kommentare schreiben oder bewerten zu können.
Das einzigste was bei einem E Auto gut ist, ist die Beschleunigung… aber eine Mikrowelle geht auch schnell, schmeckt aber leider nicht…
aber wir retten die Welt mit diesem E Müll…
Du wirst dich noch wundern! Weitsicht hast du noch nie bewiesen, also…
https://www.t-online.de/mobilitaet/aktuelles/id_100411176/elektroauto-batterie-neuer-akku-mit-hoher-reichweite.html
NG@ ich rede nicht von dem was noch kommt, ich rede von dem, was momentan ist!! aber du checkst nicht mal das… du wirst dich aucn noch wundern, wenn in 30 jahren die Autos auch fliegen werden…
@Homelander
Dein Vergleich hinkt aber gewaltig.
Die Geschmacksmoleküle im Essen werden durch die Mikrowelle nicht verändert, an diesem Gerücht ist daher nichts dran, denn in der Mikrowelle erwärmtes Essen schmeckt weder schlechter noch besser. Beim Erwärmen durch die Mikrowelle passiert genau das selbe, wie bei jeder anderen Art der Erwärmung. Die im Essen enthaltenen Wassermoleküle werden in Bewegung versetzt und durch die Reibung ensteht Wärme. Ganz einfach. Also in Zukunft besser informieren, bevor du weiterhin Unsinn in Foren verbreitest
@Homelander da dürfte dir unsere Führungsetage widersprechen, sind alle vollauf begeistert von ihren Autos.
Das Gute ist, dass es egal ist, wie laut hier einige wettern, die Umstellung muss so oder so kommen und wird auch.
@@ ach komm doch diesen ewigen Schwurblern, die noch mit Pfeil und Bogen jagen müssten, weil jede neue technische Errungenschaft erst mal abgelehnt wird, nicht mit Fakten, dass ist viel zu hoch für so ein Gehirn.
@ dann hast du mein Komentar nicht verstanden… muss ich es dir wirklich erklären?😂 diejenige, die ein Sportliches Auto besitzen, wissen was gemeint ist😉
Neumi@ mir wurst was kommt, was ich kaufe entscheide immer noch ich selber… ich bin momentan gegen ein E Auto, was in 5 oder 10 jahren ist, weiss ich nicht! Fakt ist, dass es sich momentan auf keinen Fall lohnt… und sonst informier dich mal gut! Soll jeder selber entscheiden…
@Homelander
Deinen Kommentar?
@Homelander
Du fährst ein gebrauchtes Fahrrad.
@Sosonadann ach, vergiss es. Die unbelehrbaren werden sich nie eingestehn, dass sie gegen die physik keine chance haben. Ich habs schon ganz aufgegeben überhaupt das wort e-auto zu sagen. Will ja net ständig niedergebrüllt werden.
Alsdann, immer genug strom im akku wünsch ich… 👍
@Homelander das ist ok, ein “ich will nicht” kann ich durchaus akzeptieren. Nur die Argumente, um sich die Entscheidungen schönzureden, haben halt wenig Grundlagen.
du wirst auch in 15 Jahren noch einen Benziner kaufen können, nur wird’s in 30 nicht mehr möglich sein. Die Umstellung dauert.
…eine typische Tesla Spielerei…
Wenn die Feuerwehr die Tür aufbrechen, ist die Tür sowieso hinüber
Lies den Bericht nochmal.
Bin selber bei der Feuerwehr, wenn wir eine Tür mit schweren Gerät aufbrechen müssen, dann lann ein zufälliger ziviler Ersthelfer eh nicht ganz viel machen.
Dass ist aber zum Glück die Ausnahme. Bei den allermeisten, auch schweren Unfällen, lassen sich die Türen noch öffnen.
Man muss nicht lang recherchieren um auch in Südtirol Unfälle zu finden, wo dass Fahrzeug in Brand geraten ist und das Opfer Bewusstlos war und nur durch schnelles eingreifen von Passanten gerettet wurde.
Und jetzt stell dir mal so eine Situation vor und du bekommst diese Tür nicht auf, nur weil du nicht weißt wie.
@xXx Kann grundsätzlich bei jeder Tür passieren, egal ob versenkter Griff oder nicht. Es lassen sich ja auch herkömmliche Türen sperren mit dem Ziel, sie nicht von außen aufzukriegen. Der Entsperrmechanismus kann bei herkömmlichen Türen genauso versagen.
Aber die Forderung, das Ganze mechanisch zu belassen, ist durchaus verständlich.
Der erste Sotz triffts gonz guat: Form oder Funktion. Des isch in viele Bereiche so geworden. In den Foll ischs Form ober a Areodynamik sprich Treibstoffverbrauch. Die Autos sein ein wahsinn geworden wos de Sochen betrifft. So a versenkborer Griff isch sicher cool, ober spätestens wenner nimmer geat werts tuier und der Sicherheitsaspekt isch a zwoatrangig. Wegen solche Sochen hon i mein Beruf anen Nogel gheng, ober i sig des isch in olle Bereiche so geworden und isch nimmer aufzuderholten. Um no a onderes Beispiel zu nennen: Privatküchen sein leimer Luxusartikel de in koan Verhältnis mehr stian. Luxus boomt.
Ein Türgriff hat wenig Einfluss auf die Aerodynamik. Eventuell kann man den Türgriff auch in eine Mulde einbauen.
Scheibe einschlagen geht immer…🤭