Winterreifen: In Deutschland gibt es jetzt neue Regeln

Von: luk

Ab dem 1. Oktober 2024 tritt in Deutschland eine wichtige Neuerung für Winterreifen in Kraft: Nur noch Reifen mit dem sogenannten Alpine-Symbol – ein Bergpiktogramm mit einer Schneeflocke – sind auf verschneiten und vereisten Straßen zugelassen. Diese Änderung betrifft alle Autofahrer, die bei winterlichen Bedingungen unterwegs sind, denn Reifen ohne dieses Symbol sind nicht mehr ausreichend für die winterlichen Herausforderungen auf deutschen Straßen.

Reifen mit dem Symbol „M + S“ zählen ab dem 1. Oktober 2024 nicht mehr zu den zugelassenen Winterreifen. Für sie gibt es bis Ende September eine Übergangsregelung. Bis dahin gelten sie als wintertauglich, wenn sie vor dem 1. Januar 2018 produziert wurden.

Warum das Alpine-Symbol?

Das Alpine-Symbol garantiert, dass die Reifen in einem genormten Test auf ihre Schneetauglichkeit geprüft wurden. Im Gegensatz dazu bietet die ältere M+S-Kennzeichnung (Matsch und Schnee) keine verbindlichen Tests oder Standards. Viele M+S-Reifen sind zwar für kalte Witterungen ausgelegt, jedoch fehlen hier oft die strengen Tests, die für die Zertifizierung mit dem Alpine-Symbol notwendig sind. Autofahrer, die weiterhin auf Reifen ohne Alpine-Kennzeichnung setzen, riskieren saftige Strafen.

Bußgelder und Strafen bei Verstoß

Wer ab Oktober 2024 ohne das vorgeschriebene Alpine-Symbol auf winterlichen Straßen unterwegs ist, muss mit einem Bußgeld von mindestens 60 Euro rechnen. Im Fall von Verkehrsbehinderungen oder Gefährdungen anderer Verkehrsteilnehmer kann die Strafe auf bis zu 100 Euro ansteigen – inklusive eines Punktes in Flensburg.

Alte Winterreifen sind besonders betroffen

Besonders betroffen sind Winter- und Ganzjahresreifen, die vor 2018 produziert wurden, da diese noch nach den alten Standards hergestellt und mit dem M+S-Symbol versehen wurden. Autofahrer sollten das Produktionsdatum ihrer Reifen auf der Reifenflanke überprüfen – dieses ist anhand der sogenannten DOT-Nummer erkennbar. Reifen ohne das Alpine-Symbol, die älter als sechs Jahre sind, sollten spätestens jetzt ausgetauscht werden, um Strafen und Sicherheitsrisiken zu vermeiden.

Situative Winterreifenpflicht bleibt bestehen

Wichtig zu wissen: Eine generelle Winterreifenpflicht gibt es in Deutschland weiterhin nicht, doch bei winterlichen Verhältnissen wie Schnee, Glatteis oder Schneematsch dürfen Autos nur mit wintertauglicher Bereifung fahren. Die Faustregel „Oktober bis Ostern“ bleibt zwar eine Empfehlung, ist jedoch nicht gesetzlich vorgeschrieben.

Mit der neuen Regelung will der Gesetzgeber sicherstellen, dass alle Fahrzeuge in Deutschland sicher und gut gerüstet durch den Winter kommen.